Ievads

Sudraba kompozītmateriālu kniedes ir daudzslāņu bimetāla vai tri-metāla kontaktu mezgli, kas izstrādāti signālu un jaudas pārslēgšanai relejos. Auksti savienojot-augstas-tīrības sudraba sakausējuma darba virsmu ar strukturālu vara pamatni, tie nodrošina optimālu elektrisko veiktspēju, vienlaikus maksimāli palielinot mehāniskās stiprinājuma uzticamību.

Tehniskās specifikācijas

Parametrs / Konfigurācija	Cietās kontaktkniedes	Bimetāla kompozītmateriālu kniedes	Tri-metāla kompozītmateriālu kniedes
Sazinieties ar sejas materiāliem	Fine Ag (99,99%), AgNi10, AgNi15	AgNi10, AgSnO2, AgSnO2In2O3	Smalkais Ag, AgNi10, AgSnO2
Pamatnes kātu materiāli	Identisks sejas materiālam	Tīrs varš (Cu), ETP varš	Tīra vara (Cu) centrs / pamatne
Dārgmetālu slāņu attiecība	100%	10% līdz 50% no galvas biezuma	Pielāgojamas slāņu attiecības
Galvas diametra diapazons	1,0 mm – 8,0 mm	1,2 mm – 8,0 mm	1,5 mm – 6,0 mm
Standarta izmēru pielaides	Galvas diametrs: ± 0,05 mm Kāta diametrs: ± 0,03 mm	Galvas diametrs: ± 0,05 mm Kāta diametrs: ± 0,03 mm	Galvas diametrs: ± 0,04 mm Kāta diametrs: ± 0,03 mm
Līmēšanas integritāte	Vienfāzes{0}}cietviela	Bīdes izturība ir lielāka vai vienāda ar 120 MPa	Bīdes izturība ir lielāka vai vienāda ar 120 MPa

Tehniskās īpašības

Aukstā-difūzijas līmēšana:Augstspiediena{0}}iekārtas nodrošina 100% molekulāro saiti sudraba-vara saskarnē, novēršot slāņu atdalīšanu ekstremālos termiskos ciklos.

Kaļamais kāts:Augstas-tīrības vara pamatne nodrošina izcilu elastību, novēršot mikro-plaisāšanu vai instrumenta lūzumus liela-ātruma automatizētas stambēšanas laikā.

Zema saskarnes pretestība:Optimizētie metalurģijas ceļi nodrošina minimālu sprieguma kritumu pāri kniedes galvai, novēršot siltuma uzkrāšanos noslēgtos releju korpusos.

Minimizēta kontaktu erozija:Smalkas graudainības struktūras sudraba vāciņā novērš lokalizētu bedrīšu veidošanos, saglabājot uzticamu pārslēgšanos miljoniem ciklu laikā.

Kāpēc izvēlēties mūs?

Augsta kapacitāte:60+ automātiskās aukstās-galvenes matricas un savienošanas līnijas katru mēnesi piegādā 180 miljonus vienību.

Zems MOQ:Sākot no 10 000 vienībām standarta profiliem, lai vienkāršotu prototipu veidošanu un validācijas izmēģinājumus (EVT).

Pārbaudīts ieraksts:Vairāk nekā 18 gadus ilga specializēta releju kontaktu inženierija ar-pašu ISO/IEC 17025 kalibrētu laboratoriju.

Īpašs atbalsts:12 mēnešu veiktspējas garantija ar 24 stundu tehnisko atbildi montāžas grīdas balstu izlīdzināšanas vai pretestības problēmām.

Produktu lietojumprogrammas

Automobiļu releji

Augstas-strāvas startera releji, kvēlsveču taimeri, logu pacēlāji un EV papildu vadības ierīces.

Signālu releji

Zema-enerģijas telekomunikāciju komutācija, instrumentu mezgli un sausās-ķēžu matricas moduļi.

Rūpnieciskie releji

Vadības ķēdes kontaktori, lieljaudas{0}}taimeri, aizsargājošie drošības releji un DIN-sliedes moduļi.

Strāvas un ierīču releji

Viedie mājas spraudņu slēdži, HVAC kompresori, mikroviļņu taimeri un saules enerģijas invertora atvienojumi.

Loģistika un piegāde

Iepakojums:Mazgāti, žāvēti un vakuum-slēgti anti-oksidācijas, slāpekļa-attīrītos ESD maisos ar desikantiem, iepakoti pastiprinātās galvenajās kartona kārbās.

Transports:Prioritārie gaisa kravu pārvadājumi caur DHL, FedEx, UPS un TNT, kā arī konteineru pārvadājumi (FCL/LCL) smagai līgumu loģistikai.

Izpildes laiki:
• Krājumu formāti: 2–4 darba dienas.
• Standarta ražošana: 12–15 darba dienas līdz ostai.
• Ekskluzīvi izstrādāti rīku profili: 21–28 darbadienas pēc drukāšanas izslēgšanas (ietver FAI validāciju).

Bieži uzdotie jautājumi

J: Kāpēc manai releja programmai ir jāizvēlas bimetāla kniede, nevis masīva sudraba kniede?

A. Bimetāla kniedēm ir divas galvenās priekšrocības: tās ievērojami samazina materiālu izmaksas, ierobežojot sudraba izmantošanu līdz saskares virsmai, un to tīrā vara kāts nodrošina izcilu elastību, nodrošinot drošāku un neplaisājošu -saturēšanu nekā cietāki, cietie sudraba sakausējumi.

J: Kā pārbaudīt, vai releja darbības laikā sudraba slānis neatdalīsies no vara pamatnes?

A: Mēs izmantojam augstspiediena-aukstās-metināšanas tehnoloģiju, lai savienotu metālus molekulārā līmenī. Katrai ražošanas partijai tiek veikta destruktīva bīdes pārbaude savienojuma līnijā (nodrošinot bīdes izturību, kas ir lielāka par vai vienāda ar 120 MPa) un mikroskopiskā šķērsgriezuma analīze, lai pārbaudītu nevainojamu, tukšu{5}} savienojumu.

J: Kurš kniedes kontaktu materiāls ir vispiemērotākais automobiļu relejiem, kas vērsti pret lielām līdzstrāvas ieslēgšanas strāvām?

A. Smagām līdzstrāvas induktīvām vai kapacitatīvām slodzēm mēs ļoti iesakām sudraba-alvas oksīdu (AgSnO2). Tas nodrošina izcilu izturību pret loka eroziju un materiāla pārnesi, kas novērš kontaktmetināšanu, kas bieži sastopama lielu -ieslēgšanās strāvas pārspriegumu laikā.

J: Kādas pielaides jūs ievērojat kāta diametrā automatizētai montāžas ievietošanai?

A: Mēs turam savus standarta kāta diametrus ar stingru pielaidi ± 0,03 mm. Ja jūsu automatizētajai ātrgaitas ievietošanas iekārtai ir nepieciešama vēl stingrāka precizitāte, lai novērstu barošanas problēmas, mēs varam to pievilkt līdz ± 0,015 mm, izmantojot specializētas sekundārās izmēra presformas.

J: Vai varat piegādāt saliktas kniedes, kas atbilst Eiropas ierobežojumiem attiecībā uz kadmiju?

A: Jā. Mēs specializējamies zaļās, eko{1}}saderīgās alternatīvās. Mēs piedāvājam pilnu katalogu ar 100% RoHS-saderīgiem materiāliem, piemēram, AgSnO2 un AgNi, lai tieši aizstātu tradicionālos sudraba-kadmija oksīda (AgCdO) komponentus.

J: Vai jūs sniedzat pirmā izstrādājuma pārbaudes (FAI) pārskatus jaunām pielāgotām rīku konfigurācijām?

A: Jā. Katrs pielāgotais OEM izstrādes projekts ietver pilnu 3. līmeņa PPAP vai FAI iesniegumu, kas nodrošina pilnīgu izmēru izkārtojumus, materiālu sertifikātus un veiktspējas pārbaudes datus jūsu inženiertehniskajam apstiprinājumam pirms masveida ražošanas uzsākšanas.

Populāri tagi: sudraba kompozītmateriāla kniedes relejiem, Ķīna sudraba kompozītmateriālu kniedes releju ražotājiem, piegādātājiem